HONDA CR-Xデルソル (delSol) 1992-1998 memorandum

CR-Xデルソル 発売グレード一覧

ホンダのスポーツカーとしての最上級グレード「SiR」もラインナップされた、CR-Xデルソルのグレード。
他のホンダ車と同じく、DOHC VTECエンジンを搭載するグレードをSiR、SOHC VTECエンジンを載せたグレードはVXi/VGiとして分けられていました。さらにスペシャルエディション、限定車もありました。その一覧です。

CR-Xデルソル グレード一覧

SiR (前期)

販売期間 1992.3 ~ 1995.9

CR-XデルソルSiR

形式:     E-EG2
エンジン:   B16A   1595cc DOHC VTEC
最大出力:   170ps/7800rpm
最大トルク:  16.0 kgf・m/7300 rpm
全長×全幅×全高 3995×1695×1255mm
変速機構:   フロア5MT/4AT
ブレーキ:   4輪ディスク
使用燃料:   無鉛プレミアムガソリン
タイヤサイズ: 195/55/R15 83V

VXi

販売期間 1992.3 ~ 1995.9

CR-XデルソルVXi

形式:     E-EG1
エンジン:   D15B   1493cc SOHC VTEC
最大出力:   130ps/6800rpm
最大トルク:  14.1kgf・m/5200 rpm
全長×全幅×全高 3995×1695×1255mm
変速機構:   フロア5MT/4AT
ブレーキ:   前輪ディスク・後輪リーディング・トレーディング
使用燃料:   無鉛レギュラーガソリン
タイヤサイズ: 175/65/R14 82H

VXi limited仕様
標準実装:エアコン、オーディオ&CDチェンジャー、オートアンテナ、マフラーカッター、US仕様ファブリックシート、専用ステッカー
専用ボディカラー「ローザンヌグリーンパール」「ミラノレッド&ブラックルーフ」

VXi limited-S仕様
標準実装:マニュアルエアコン、オーディオ、トランクスポイラー、マフラーカッター、特別ステッカー、US仕様ファブリックシート
専用ボディカラー「ローザンヌグリーンパール」「ミラノレッド&ブラックルーフ」

SiR (後期)

販売期間 1995.10 ~ 1998.12

CR-Xデルソル後期型

形式:     E-EG2
エンジン:   B16A   1595cc DOHC VTEC
最大出力:   170ps/7800rpm
最大トルク:  16.0 kgf・m/7300 rpm
全長×全幅×全高 4005×1695×1255mm
変速機構:   フロア5MT/4AT
ブレーキ:   4輪ディスク
使用燃料:   無鉛プレミアムガソリン
タイヤサイズ: 195/55/R15 83V

VGi

販売期間 1995.10 ~ 1998.12

CR-Xデルソル後期型

形式:     E-EJ4
エンジン:   D16A   1590cc SOHC VTEC
最大出力:   130ps/6600rpm
最大トルク:  14.9kgf・m/5500 rpm
全長×全幅×全高 4005×1695×1255mm
変速機構:   フロア5MT/4AT
ブレーキ:   前輪ディスク/後輪リーディング・トレーディング
使用燃料:   無鉛レギュラーガソリン
タイヤサイズ: 175/65/R14 82H

最終更新日 2022年4月9日

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