HONDA CR-Xデルソル (delSol) 1992-1998 memorandum

ダッシュボードの「グロープボックス」が開かなくなった

ある日突然、レバーをひいてもフタが開かなくなりました。どうやらツメが動かずひっかかっているままの模様。
となるとレバー交換となりますがそのためにはフタが開かなければ何もできない。さて。

グローブボックス 開かない

グローブボックスのフタが開かなくなった原因は「レバーの破損」

修理というより交換だけなので自分で直せます。ただしそのためには。

グローブボックスはシンプル構造なので、レバーもしくは本体をまるごと交換すれば直ります。
ただし、外すためにはまずフタが開かなければどうにもなりません。

そのフタが開かないから困っている。
まるで「サインインできないパソコンのMSアカウント情報がそのパソコン内にある」「鍵を失くした金庫のスペアキーがその金庫の中にある」という状態

グローブボックス 開かない

手段はふたつ。 周囲をバラしてツメを解除させるか、破損覚悟で強引に引張り外す!

周囲をばらすのなかなかおおがかりで大変、外した部位が破損するという二次被害が不安要素なので、強引に引き外すをやりました。

レバーを思いっきり引いて、これでもかといわんばかりに、力任せ。

なんとか外れてくれました。

ここまでくれば、グローブボックスのフタなんてネジ2つのみで止められているもの。簡単に外せます。
外して、現状を確認してみました。

ヒンジ部分が見事に劣化破損しておりました。
グローブボックス 開かない
割れた箇所。

レバー・ボタン系は予備ストックをおすすめします

手元にストックがなかったこのパーツ。

果たして部品はあるのか探してみたら、ありがたいことに未開封新品パーツがオークションサイトにて出品されておりました。落札価格は4,000円。

あとは元通り取り付ければ完了です。こういうときアナログパーツは簡単交換だからありがたい。
電子スイッチや電動だとこうはならない可能性があります。しかもレバー自体も高価であると考えられる。やはり旧車はいい。

グローブボックス レバー交換
裏止めされているプラスネジ2つ、これをはずすだけ

最終更新日 2024年1月22日

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